Дорогие друзья, уже не в первый раз мы готовим наших клиентов в дальнюю поездку и каждый раз сталкиваемся с вопросом что же из запчастей стоит взять с собой.
На мой взгляд данный вопрос может касаться не только тех кто способен самостоятельно ремонтировать автомобиль, но и тех кто только присоединился к сообществу владельцев автомобилей УАЗ, и, откровенно, только начинает осваивать область самостоятельного ремонта.
Для того, чтобы не изобретать каждый раз велосипед, и было решено создать эту публикацию.
Одним из наиболее распространенных дефектов подвески автомобилей УАЗ Патриот является "традиционный" и характерный скрип рессор. В большинстве случаев указанный дефект вызван выходом из строя сайлентблоков рессор. В данном материале приведен небольшой обзор одного из современных путей решения указанного недостатка конструкции автомобиля.
О замене смазки в ступицах, замене сальников ступиц, и о периодичности технического обслуживания
В приведенном ниже материале изложены некоторые соображения касающиеся изменения регламента технического обслуживания и методах повышения надежности автомобиля УАЗ Патриот всех годов выпуска.